BMW F800GS Ndadekake Kabisan Kualitatif sing Gedhe Banget

Kaya sing dakkandhani ing wiwitan, sanajan ana owah-owahan, F800GS tetep filsafat motor kanggo kabeh wong lan kabeh wong, sing katon dhuwur banget amarga kemungkinan kustomisasi. Kursi standar dununge 815 mm saka lemah, mula gampang nyangga sikil loro, sanajan ora nganggo lantai loro, ana sing dhuwure -165 cm-. Sikap kasebut kepenak banget nalika sampeyan obah, kanthi sisih mburi sampeyan ngadeg, batang gagang dipanggonke ing dhuwur sing becik supaya sampeyan bisa ngowahi postur ing kursi lan nundha lemes yen bisa ing perjalanan dawa. Sikil ora mlengkung banget ing sikil, lan fungsine gampang diwaca tanpa nyuda endhas sampeyan.

Instrumentasi, kanthi versi, sing ana ing versi sing dites duwe layar multifungsi warna TFT warna 6.5 ​​", pilihan sing apik banget sing diarani Connected Ride lan ngidini konektivitas antara motor lan penunggang liwat smartphone tanpa mbutuhake kabel. .

Instrumen bmw F800GS 2018 Siji-sijine sing aku ora kejawab yaiku proteksi aerodinamis sing luwih cilik kanggo dada lan endhas, amarga layare sithik banget dadi motor sing dirancang kanggo nyebar utamane ing dalan. Perlindhungan lateral bener, sikil dadi aman saka angin.
Piranti opsional liyane

Opsional BMW F800GS duwe panggilan darurat cerdas, sistem "eCall" sing diaktifake kanthi otomatis lan / utawa kanthi manual nalika darurat, ngirim data posisi motor, miwiti layanan penyelamatan. liwat Pusat Panggilan BMW. Kita bisa ujar manawa kerjane, amarga salah sawijine motor ing presentasi kasebut nabrak lan sawetara detik suwara wong keprungu takon yen butuh pitulung. Komunikasi ditindakake nggunakake speaker lan mikropon sing ana ing sistem kasebut.

Pilihan liyane sing kasedhiya yaiku integral bmw f800gs Lampu LED kanthi cahya awan, uga digawe saka LED, kalebu rong unit kanggo balok lan balok sing dhuwur, lan patang unit kanthi cahya lan sisih ing wayah awan. Gambar sing didol motor kasebut nalika awan pancen apik banget amarga desain garpu kuwalik.
bmw F800GS 2018 katerangan bensin utawa aktifake piranti anti-nyolong. Kanggo nindakake iki, "smartkey" kudu ing jarak kurang saka rong meter saka motor.

Pungkasan, elinga yen BMW nawakake macem-macem aksesoris lan paket sing kalebu sawetara opsi kasebut, saliyane sing kasebut ing ndhuwur, kayata mode nyopir tambahan lan kontrol elektronik suspensi, mula level kustomisasi minangka salah sawijining pilihan paling gedhe ing kategorine.
Mratelakake panemume lan regane

BMW F800GS nggawe kabisat kualitatif sing gedhe banget, saiki dadi salah sawijining aspal jejak paling maju ing segmen kasebut. Wis luwih apik ing mesin, saiki luwih nyenengake tinimbang sadurunge lan entuk bathi karo mode nyopir, lan ing bagean siklus, kanthi sasis sing paling mulya lan suspensi sing luwih alus.

Saiki ora ana motor kategori paling maju saka sudut pandang teknologi, sanajan kanggo ngrampungake, sampeyan kudu ngliwati kothak amarga komponen utamane opsional.

valuasi pendapat F800GS 2018 Kemungkinan diwatesi kanggo lisensi A-2 minangka aspek penting liyane lan bakal narik kawigaten masarakat umum sing pengin motor serbaguna bisa kerja saben dinane lan plancongan, kanthi f800GS berkembang kanthi berkat. kenyamanan mlaku lan ukurane.

Saiki sampeyan mung butuh pangguna kanggo ndeleng sepeda sing gedhe lan ora dianggep minangka "adhine" F 850 ​​GS. Wayahe wis teka F800GS mlaku dhewe.