Jeep Nampilake Mekanika Gladiator ing Eropa lan Pasar Internasional sing Beda

Prodhusèn mobil off-road Amérika wis cepet utawa mengko dicithak komposisi Jeep Gladiator beda-beda kanggo pasar donya. Ing bawana kuna, mung bisa digayuh kanthi mesin 3.0L EcoDiesel V6 anyar, mesin sing saiki durung diluncurake, nanging diluncurake kanthi macem-macem varian saka macem-macem Wrangler, mula pengumuman iki minangka sing pertama.

Kaya sing wis dakwenehake sawetara dina kepungkur, nalika mbukak Jeep Camp 2019, turnamen sing disiapake ing Italia kanggo para pelanggan lan para pengikut perusahaan Amerika, perusahaan kasebut bakal mbabarake kasunyatan pisanan saka macem-macem Eropa saka Jeep anyar. Gladiator 2020. Jeep Gladiator JT 2020 dilengkapi karo Lampu depan Jeep jl 9 inchi uga, iki beda banget saka Jeep JK.



Varian fisik pick-up saka teknologi anyar Jeep Wrangler resmi dibukak ing Eropa ing sawetara tahapan ing acara iki, ing ngendi rong gadget saka Jeep mid-size pick-up anyar bakal kasedhiya, sing bisa dideleng ing gambar kasebut. saka galeri Top lan pancen cocog karo piranti spek pasar AS model kasebut, sing dilengkapi karo bensin 3.6 liter V6.

Miturut peluncuran pers paling anyar saka Jeep, ing njaba Amerika Serikat, kita bakal nemokake mung rong mesin sing bisa diakses lan saben 6 silinder, saengga varian cradle mburi mbukak iki saiki ora bakal nuduhake blok 4 silinder sing digunakake kanthi santai. kisaran Wrangler.

Gumantung ing pasar, Jeep Gladiator anyar bakal dadi ciri mesin gas Pentastar V3.6 6 liter sing padha sing bisa diakses ing Amerika Serikat lan minangka alternatif mekanik ing pasar kasebut. Blok iki nduweni piranti Stop & Start lan nyedhiyakake tenaga 285 hp lan torsi paling gedhe 347 Nm. Kajaba iku, Jeep Gladiator anyar minangka manekin pisanan saka pabrikan kanggo verifikasi tekane 3.0 liter V6 EcoDiesel anyar, sing mung bakal ana ing pasar kita lan kita uga bisa nemokake kanthi cepet ing istirahat saka sawetara Wrangler. Miturut pratelan sing padha, pamblokiran iki bakal duwe kekuwatan kira-kira 260 hp lan torsi paling akeh 600 Nm. Ing saben kasus, kita nemokake transmisi otomatis 8-kacepetan minangka pilihan.

Saiki, perusahaan saiki ora ngumumake biaya utawa komposisi masa depan sing beda-beda saka Jeep Gladiator ing pasar kita. Dadi, kita kudu ngreksa siap kanggo verifikasi relaksasi cetakan cilik manekin lan tanggal peluncuran industri.