Jeep Wrangler Magneto: Kendaraan Nyebrang Listrik 100% sing durung ana sadurunge

Jeep Wrangler Magneto: Kendaraan Nyebrang Listrik 100% sing durung ana sadurunge
Ing wusana Moab Paskah Jeep, acara darmabakti kanggo off-roading kang bakal njupuk Panggonan saka 27 Maret kanggo 4 April ing Utah, ing Amerika Serikat, merek Amérika eponymous misuwur bakal lelampahan karo pitu showcars, kanthi tujuan kanggo ningkataké suku cadang Jeep Performance Parts (JPP) anyar. Ayo goleki kendaraan demonstrasi sing paling listrik, yaiku Jeep Wrangler Magneto listrik 100%.



Jeep Paskah Moab nggawa akeh penggemar nyopir ing dalan menyang trek Moab, Utah, Amerika Utara saben taun. Safari Paskah raksasa iki utamane nglumpukake para pamilik lan penggemar Jeep, kesempatan sing cocog kanggo pabrikan Amerika kanggo promosi katalog spare parts JPP anyar menyang pihak sing kasengsem utama. Kanggo nggedhekake kapentingan umum, Jeep wis ngembangake pitung model unik kanthi kemitraan karo tim JPP.

Kendaraan iki kabeh dilengkapi bagean khusus kanggo kinerja off-road, kanthi optimal supaya pas karo Wrangler utawa model merek liyane. Mangkene carane kita bisa nemokake Jeep Wrangler Magneto, prototipe sukses pisanan saka kendaraan listrik bertenaga baterei saka pabrikan Amerika. Model sing nggambarake tonggak sejarah anyar "Road Ahead", nggambarake tujuan merek sing tujuane dadi merek SUV paling ijo.
Konsep Jeep Wrangler Magneto dikembangake minangka off-roader ing tingkat sing padha karo model termal perusahaan. Adhedhasar Jeep Wrangler Rubicon loro-lawang, kendaraan iki nggunakake motor listrik aliran aksial disambung menyang transmisi manual enem-kacepetan, nggawe powertrain manual-listrik karo kopling sing makaryakke minangka mesin pembakaran internal. . Iki minangka sing pertama ing jagad mobil listrik, ngidini sampeyan nemokake maneh sensasi mesin panas ing mode emisi nol.

Dibandhingake karo omah V6 3.6 Pentastar, motor listrik Jeep Magneto ngasilake 285 hp lan torsi 370 Nm. Variasi daya lan torsi miturut kacepetan motor listrik sing muter nganti 6,000 rpm menehi kesan nyopir kendaraan sing dilengkapi mesin iki, nanging luwih tenang. 0 nganti 100 km / jam ditembak sajrone 6.8 detik dening kabeh medan listrik sing durung ana sadurunge iki. Jeep ora nyebutake otonomi Wrangler khusus iki nanging wis bisa nggabungake ora kurang saka patang bungkus baterei kanthi total 70 kWh, dilindhungi dening piring protèktif khusus ing tingkat dhasar.

Awak Jeep Magneto setya marang Wrangler termal, motor listrik ditimbulake kanthi warna putih sing nggilap diiringi aksen Surf Blue, warna sing ditemokake ing saindenging awak. Mobil konsep dilengkapi hood kinerja karo intake udara tengah lan decals khusus. cahya LED tambahan katon ing grille ngarep, ing Jeep Wrangler dipimpin lampu utama durung lampu Simpenan, nalika lawang mburi wis redesigned. Kabin rampung karo kursi kulit biru lan ireng kraton khusus kanthi sisipan warna sapir.

Jeep Magneto uga dilengkapi riser 5 cm (2 inci) diiringi velg alloy "Lights Out" ireng 17 inci kanthi ban kabeh terrain 35 inci. Roll bar khusus, rel Mopar Rock, bumper baja kanthi winch Warn lan kaca depan sing dikuatake kanthi sampurna nglengkapi gaya showcar sing menarik iki. Sanajan kompartemen penumpang mbukak menyang njaba, Magneto nduweni pemanas voltase dhuwur 10 kW sing ngetokake hawa panas marang para penghuni yen suhu sekitar mudhun.