Mahinda Roxor 4x4 khusus kanggo off-road

Mahindra Roxor, diumumake dina iki ing Mahindra Automotive Markas Amerika Serikat (MANA) ing Auburn Hillsides, Michigan, bisa diarani sepupu India Jeep. Pungkasane, wiwitane amarga dheweke nggawe Willys Jeep kanthi lisensi, wiwit taun 1947, Mahindra & Mahindra (M&M) tuwuh dadi produsen mobil sing signifikan.

Saiki, multinasional sing M & M nyoba ngganggu menyang pasar otomotif Amerika Serikat, nanging ora langsung. Sejatine, para ahli strategi konglomerat India, sing wis suwe sinau babagan macem-macem skenario sing ngidini pasar ing merek Mahindra, nanging uga tambahan saka anak perusahaan Korea SsangYong, wis milih nyedhiyakake kendaraan loro-kursi cilik sing dituju khusus kanggo panggunaan off-road.

Pancen, Roxor ora nyukupi standar safety dalan Amerika Utara (ora ana airbag, bumper peraturan, lan sapiturute) kayata Jeep Wrangler. Kanthi kandhang safety lan jaring sisih, cocog karo standar safety kendaraan off-road sing diterbitake dening Recreational Off-Highway Vehicle Association (ROHVA), ujar Luc de Gaspe Beaubien, Wakil Presiden Penjualan lan Pemasaran MANA, anak perusahaan Amerika saka pabrikan India.

Mula, tukang bangunan ngarani "jejer", kayadene ATV loro kursi klasik sing didol dening BRP, Polaris utawa ... Mahindra. Elinga manawa dealer traktor Mahindra ing Kanada lan Amerika Serikat uga nawakake rong rentang ATV sing diarani Retreiver lan mPact XTV.

Roxor target target para penggemar ruangan: pemburu, petani lan kabeh wong liya sing nggunakake sepeda gunung kanggo pindhah ing lapangan lan alas.

Nanging 4 × 4 anyar iki ora katon kaya ATV tradisional. Pramila produsen mobil kasebut ngresmikake ceruk anyar. Sawise kabeh, sepisanan, wong bakal mikir ndeleng Willys M38, kendaraan militer iki sing digunakake nalika Perang Korea lan versi sipil sing diarani CJ-5 dikomersialake wiwit taun 1954 nganti 1983, pisanan ing merek Willys banjur Jeep.
 
Hubungane karo produk Jeep katon, kajaba gril. Kanggo pasar Amerika Serikat mung, iku limang sudhut penggemar-kawangun slits, nalika apa Jeep produk wis pitu slits kang vertikal lan panah motif sing dikenali global ... lan merek dagang dijaga.

Ukuran tartamtu saka Roxor uga mbenerake pasar sing dituju. Swara Jeep Wrangler 2019, dawane 4 m, luwih cendhek amarga ukurane 3.8 m (CJ-5 ukurane 3.4 m). Nanging, wheelbase iku pancene minangka dhowo apa Wrangler (2,438 mm marang 2,423), Nanging iku luwih sempit (1,575 mm marang 1,873), unsur kang bakal narik kawigaten motor ATV.

Yen sampeyan butuh Jeep Wramgler dipimpin lampu utama kanggo offroad, sampeyan bisa bukak situs web kanggo milih model lampu depan sing dipimpin.