Jeep Wrangler Mojave Anyar Debut Sadurunge Akhir Taun

Miturut laporan anyar, sadurunge pungkasan taun saiki kita kudu rawuh ing premiere saka tingkat trim anyar kanggo sawetara Wrangler, mangsa Jeep Wrangler Mojave. Iki bakal padha karo Jeep Gladiator Mojave sing dikenalake taun kepungkur lan duwe konfigurasi khusus kanggo panggunaan ing dalan ing ara-ara samun.



Perusahaan AS nampilake Jeep Gladiator Mojave ing awal taun kepungkur, versi anyar saka pick-up kanthi karakter off-road sing ditandhani kanthi konfigurasi pigura tartamtu, sing dirancang khusus kanggo digunakake ing wilayah wedhi utawa ara-ara samun.

Konfigurasi varian anyar iki radikal banget, merek kasebut nambahake lambang "Desert Rated", miturut gaya cap "Trail Rated" sing ngenali versi Wrangler sing luwih bisa, sing nduweni konfigurasi pigura sing dirancang khusus. diaktifake kanggo nggunakake off-road, umume kanggo tilase.

Ing wayahe kita mung nemokake versi Mojave ing sawetara Wrangler, Jeep Gladiator Mojave presented ing Februari taun pungkasan. Sanajan miturut laporan paling anyar iki, versi iki bakal mandheg dadi siji-sijine, amarga pabrikan off-road Amerika wis ngembangake versi Mojave anyar kanggo Jeep Wrangler konvensional. Iki bakal teka sadurunge pungkasan taun, sanajan penasaran, laporan kasebut nuduhake manawa bakal teka minangka model 2021 lan dudu model 2022, kaya sing dikarepake. Kanggo Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020, padha nggunakake 9 inch padha Jeep Wrangler dipimpin lampu utama sing disetujoni DOT SAE. Kita ngerti manawa amarga telat yen krisis kesehatan iki nyebabake industri otomotif, samesthine model Wrangler taun 2022 bakal duwe fitur anyar cilik ing tingkat peralatan, tanpa owah-owahan gedhe ing model utawa komposisi katalog sawijining.

Kaya sedulure ing sawetara pick-up, Jeep Wrangler Mojave anyar bakal duwe konfigurasi pigura anyar, sing bakal spesifik kanggo versi iki lan mesthi bakal duwe ciri teknis sing padha karo Gladiator Mojave. Kabeh owah-owahan iki dipusatake ing pigura, ing ngendi kita bakal nemokake as roda anyar sing luwih akeh lan dikuatake, skema suspensi sing akeh banget diowahi karo penyerap kejut FOX anyar, kanthi jarak lemah anyar lan lelungan luwih dawa. Pelek bakal nganggo ban 33-inch Falken Wildpeak sing gedhe banget.

Ing sisih njaba kita bakal nemokake hood ngarep sing anyar lan luwih gedhe kanthi asupan udara gedhe, sawetara aksesoris off-road lan lambang Mojave lan Desert Rated sing beda kanggo versi iki. Ing njero kita bakal nemokake lapisan anyar nganggo lambang Mojave ing macem-macem area kendaraan lan mode nyopir anyar, sing diarani "Off-road Plus", sing nate ngaktifake modifikasi perilaku akselerator, transmisi lan kontrol traksi kanggo nggedhekake kinerja model. mati tarmac.