Toyota Land Cruiser lan Jeep Wrangler minangka rong referensi ing segmen SUV. Antarane loro, sing kudu kita tetep sadurunge tuku hipotetis?
SUV asli ora akeh banget, nanging kita isih bisa nemokake opsi menarik ing pasar sing nolak gaya SUV. Contone, Jeep Wrangler lan Toyota Land Cruiser, loro klasik ing babagan antarane kang kita kudu mutusaké. Apa sampeyan bisa ngomong yen siji luwih apik tinimbang liyane? Ayo ndeleng.
Toyota Land Cruiser didol ing versi telung lawang lan limang lawang. Ing kasus apa wae, iku kendaraan sing cocog banget kanggo ngatasi medan off-road sing angel. Ing babagan desain, wis dianyari durung suwe, sanajan generasi saiki wiwit taun 2010.
Versi telung lawang ukurane 4.39 meter, nalika versi limang lawang nganti 4.84. Loro-lorone duwe interior ing ngendi sistem multimedia nawakake layar tutul 8-inch, saliyane seri finish lan bahan sing nambah apa sing katon sadurunge. Ing pangertèn iki, Toyota wis mikir babagan kenyamanan para penumpang kaya-kaya kendharaan saka segmen liya.
Toyota Land Cruiser didol mung nganggo siji mesin, khususe diesel papat silinder 2.8 liter sing bisa ngasilake tenaga 177 hp. Digandhengake karo kita bisa duwe gearbox manual enem-kacepetan utawa otomatis karo nomer padha sesambetan. Babagan sistem traksi, iku babar blas permanen.
Saliyane kabeh iki, SUV Jepang stands metu kanggo ngarsane Toyota Safety Sense, pesawat saka sistem safety lan bantuan nyopir, antarane kang kita temokake rem darurat karo deteksi pejalan kaki, programmer kacepetan aktif utawa tandha dening owah-owahan lane ora sengaja. .
Jeep Wrangler, kaya ing Toyota Land Cruiser, uga didol kanthi rong awak, siji kanthi telung lawang lan liyane kanthi lima - sing paling dawa yaiku 4.85 meter. Iku uga kendharaan sing jelas digunakake ing dalan, malah luwih akeh tinimbang Jepang ing pangertèn sing kinerja ing dalan ora utamané sarwa. Lan ati-ati, iki dudu kritik. Iku mung ora dimaksudaké kanggo iku.
Model Jeep nawakake rong mesin sing beda, bensin 272 tenaga kuda lan diesel 200 tenaga kuda. Sistem drive total, sanajan beda-beda gumantung saka versi. Nanging, apa tenan stands metu iku ngarsane diferensial tengah, soko sing ngijini nyopir karo kabeh-wheel drive malah ing kahanan karo akèh genggeman.
Liyane titik diferensial Jeep Wrangler babagan Toyota Land Cruiser yaiku atap bisa kanvas utawa kaku. Sing pisanan bisa dibukak, dene sing kapindho ngidini pilihan kanggo mbongkar. Kajaba iku, versi limang lawang bisa dilengkapi hardtop kanthi ndhuwur kanvas.
Babagan peralatan, Wrangler bisa nawakake unsur kayata J
eep Wrangler lampu LED, setir digawe panas lan kursi, sistem multimedia karo layar nganti 8.4 inci lan bantuan kayata bebaya kendaraan ing titik wuta saka mirrors.
Sing luwih apik?
Senadyan kasunyatan manawa kendaraan loro kasebut ana ing dalan, milih endi sing luwih apik ora dadi masalah sing bisa ditemtokake kanthi objektif. Saben duwe kaluwihan lan kelemahane. Mula, kita kudu luwih nggatekake panggunaan sing bakal diwenehake kendaraan kasebut. Sing luwih campy kita - lan kita ngomong babagan 100% -, sing luwih apik tuku Jeep Wrangler. Yen kita uga pengin nggawe nggunakake beradab saka mobil, luwih apik Toyota Land Cruiser.